La OMI considera que el transporte marítimo es uno de los elementos esenciales de todo programa para un crecimiento económico sostenible.
El crecimiento demográfico mundial, junto con un modelo económico cada vez más globalizado, ha impulsado la necesidad de una mayor capacidad del transporte marítimo en equilibrio con las demandas del comercio internacional, siendo de relevante importancia para el desarrollo económico y social de los Estados, incluyendo la garantía de su seguridad alimentaria.
La UNCTAD reporta para el año 2021 el transporte total de 10.985 millones de toneladas de mercancía por vía marítima, de los que 8.033 millones de toneladas fueron de carga seca, lo cual incluye alimentos y otros rubros.
Según estadísticas de la UNCTAD del año 2022, más del 80 % del volumen del comercio mundial de mercancías se mueve por mar, situación que ha impulsado el crecimiento del transporte marítimo, tanto en número de buques como en su tamaño, lo cual, en proporción directa aumenta los riesgos a la navegación así como los potenciales procesos contaminantes que podrían generar efectos adversos para el medio marino durante la operación de los buques y que buscan ser eliminados –o al menos controlados – a través de las regulaciones de la OMI; por lo cual, el Derecho, y especialmente el Derecho Internacional cobra un factor esencial para la construcción de una gobernanza internacional homogénea y justa.
Sobre este mundo del transporte marítimo, tan especializado y con sus particularidades muchas veces desconocidas queremos hablarte a través de este blog.
¡¡Espero lo disfrutéis!!
